那麼Panamera就堪稱有史以來最具貴族氣質的保時捷了。
同時作為保時捷的第四款車型,它也再一次開創和樹立了保時捷這個品牌全新的方向,也越來越多的傳統豪華房車車主開始把好奇的眼光投向它,因為保時捷Panamera詮釋了四門四座轎車運動性和實用性的結合,還因為它看上去如此與眾不同,更因為它再怎麼不同卻依然是一輛保時捷,這毋庸置疑。
PANAMERA車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它采用了四門設計,前臉兩側各有一個大型進氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和,既優雅又動感,巨大的五輻式輪彀搭配了大型的剎車卡鉗,暗示出不俗的運動潛能。與其它保時捷車型一樣,新Panamera的內部結構采用了傳統的鋼制承載式車身結構。
堅持延續保時捷品牌運動跑車設計特征,又要提供四門四座布置,一級後排座椅的寬裕乘坐空間,是保時捷Panamera的設計理念。Panamera 車身的後半段則沒有了911車系經典的水滴形乘員艙,取而代之的是長達4970毫米的車長、車寬更是達到了1931毫米。保時捷Panamera也更加強調後排座椅的舒適性。
下圖爲模特試坐官方圖
即便是對於四門轎跑車的內飾來說,保時捷對於旗下產品的跑車性格堅持依然沒有絲毫妥協。由四座式運動桶椅為中心所打造的座艙氛圍,使得保時捷Panamera車內任何座位上的乘客都能感受到保時捷品牌濃厚的跑車風格。
Panamera以正確有效的方式,解決了一部四門四座豪華轎車所最需要的,即家族遺傳的運動性和舒適性+實用性之間的融合。發動機強勁且富有動態感,高效而又清潔;同時將舒適的駕乘特性與保時捷特有的運動駕駛方式結合在一起
車輛內部不僅提供寬敞的空間和優異的舒適性,還具有出色的功能性和可變性;無論是傾心卡宴的升級者,還是摯愛德系大型豪華房車者,都會把目光投向這部概念新穎,同時又非常適合日常生活的新貴。
Panamera 是第一款提供最高標准高端音響品質的保時捷,裝備了由世界上最著名的高端音響公司之一柏林的專業音響制造商Burmester生產的高端環繞立體聲音響系 統。從一開始的概念設計到後來在實際量產車中的應用,該音響系統均采用了前所未有的大面積聲學薄膜。帶給你無與倫比的視聽享受。
它的身份依然是一目了然,不需要是保時捷的車迷也能看出它是出自保時捷家族。
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請問有跑車型個保時捷嘛??
回覆刪除你好,有的,請問需要哪一款?如您有空请撥打電話0975686788黃先生,謝謝。抱歉因為系統調整,回復拖久了。
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